Група ORLEN завершує придбання 17 станцій в південній Німеччині, Баварії та Баден-Вюртемберзі, повідомляє польський Центр інформації про енергетичний ринок. Угода розширить мережу концерну до 604 об'єктів і доповнить його географічний діапазон — досі станції ORLEN Group були розташовані переважно в західних і північних федеральних землях
Угода в Німеччині буде профінансована за кошти, отримані від продажу частини станції LOTOS, продаж якої був однією з умов виправлення з боку Єврокомісії.
Купівля має бути завершена до кінця лютого після того, як компанія отримає, серед іншого, схвалення німецької картельної контори. «У нашій стратегії ми чітко оголосили про розширення мережі закордонних станцій і послідовно реалізуємо ці припущення. Зараз ми також інвестуємо кошти, отримані від продажу частини станції LOTOS у Німеччині. Ми прискорюємо розвиток мережі та доповнюємо її доступність південними федеральними землями, де ми досі не мали сильної присутності», — говорить Даніель Обайтек, президент правління PKN ORLEN.
Завершення угоди означає, що ORLEN Group зміцнить свою 6 позицію серед найбільших операторів АЗС в Німеччині. 17 сучасних станцій передані австрійській мережі OMV. Станції розташовані в південних федеральних землях Баварія та Баден-Вюртемберг. 12 із 17 об’єктів розташовані в зонах дискаунтерів мережі Aldi Süd. Формат станції дозволяє клієнтам купувати якісне пальне та оплачувати його безпосередньо на колонці. Процес ребрендингу станцій буде проведено протягом трьох місяців після їх придбання.
Зараз у Німеччині в мережі ORLEN Group працюють 587 станцій. Створення мережі станцій ORLEN в Німеччині є результатом рішення німецького антимонопольного відомства, яке в 2003 році схвалило придбання BP акцій оператора станції Aral за умови, що BP продасть 4% загальної частки заправок BP/Aral на роздрібному ринку Німеччини. 495 станцій, розташованих в основному в північних і західних федеральних землях, потім перейшли під управління групи ORLEN. За останні 10 років концерн інвестував у Німеччині понад 300 млн євро, насамперед у модернізацію та розвиток мережі АЗС.
Відповідно до стратегії ORLEN2030 до 2030 року концерн матиме 3,5 тис. АЗС щонайменше на шести ринках Центральної Європи. Частка зарубіжних станцій у всій торговій мережі збільшиться з 37 відсотків до 45 відсотків
