Оператор нафтохімічних терміналів і терміналів зрідженого природного газу KN (AB Klaipėdos nafta) і компанія ORLEN Lietuva здійснюватимуть завантаження дизеля в танкери на нафтовому терміналі Маріямполь, орендованому KN, інфраструктура якого складається з двох резервуарів місткістю близько 7 тис. м. куб., йдеться в прес-релізі.
За словами генерального директора KN Даріуса Шиленскіса, необхідність оренди додаткових потужностей Маріямпольського нафтотерміналу була продиктована збільшенням обсягів транспортування нафтопродуктів у західному напрямку.
«Коли росія почала війну в Україні, повністю змінився ланцюг поставок нафтопродуктів. Частину продукції транспортують в Україну з Литви, але через різну ширину залізничних колій звичайний залізничний транспорт використовувати неможливо. Ми надаємо нашим клієнтам послуги із завантаження палива у залізничні вагони та в ISO-контейнери, але цей спосіб доставки палива обмежений через різну ширину залізничних колій та завантаженість усього логістичного ланцюга», – зазначив Д. Шиленскіс.
З його слів, з цих причин значна частина палива транспортується з Литви в Україну танкерами. Неможливо запропонувати такі послуги на танкерному парку нафтового терміналу KN Klaipėda через його високу завантаженість та існуючі договірні зобов’язання з існуючими клієнтами.
Враховуючи ці обставини та потреби Orlen Lietuva, було вирішено запропонувати послуги з навантаження нафтопродуктів на Маріямпольському нафтотерміналі, з якого автоцистерни зможуть швидше добиратися до України не тільки завдяки меншій завантаженості логістичного ланцюга, але також через меншу відстань, оскільки термінал Маріямполе знаходиться у надзвичайно стратегічно вигідному місці.
Повідомляється, що згідно з угодою про співпрацю комерційним оператором Маріямпольського нафтотерміналу стала KN, яка створила на терміналі акцизний склад, а основним користувачем терміналу стала компанія Orlen Lietuva, яка здійснює навантаження дизеля із залізниці в вагони-цистерни.