Експорт ДП із Китаю відновлюється, зменшуючи глобальний дефіцит

Експорт продуктів нафтопереробки Китаю, особливо дизельного палива, різко зріс в останні два місяці 2022 року, дещо зменшивши глобальний дефіцит, спричинений надзвичайно низьким експортом із середини 2021 року, повідомляє Reuters.

Згідно з попередніми даними Головного митного управління (GAC), експорт продуктів нафтоперероблення склав 54 мільйони тонн у 2022 році, порівняно з 60 мільйонами у 2021 році та 62 мільйонами у 2020 році.

Експорт Китаю був нижчим за норму протягом 16 місяців з липня 2021 року по жовтень 2022 року з кумулятивним дефіцитом порівняно з попередньою тенденцією в 21 мільйон тонн або 167 мільйонів барелів.

Падіння було зосереджено на дизельному паливі із сукупним дефіцитом близько 17 мільйонів тонн або 128 мільйонів барелів.

Скорочення експорту призвело до виснаження світових запасів дизельного палива та надзвичайно високої рентабельності для нафтопереробників у решті світу у 2021/22 рр.

Проте в останні два місяці року обсяги зросли після того, як уряд збільшив експортні квоти наприкінці третього кварталу.

Експорт дизельного палива прискорився до майже рекордних 2,8 мільйона тонн у грудні з лише 1,1 мільйона тонн у жовтні, скоротивши дефіцит із середини 2021 року до менш ніж 16 мільйонів тонн або 117 мільйонів барелів.

У поєднанні з уповільненням ділового циклу збільшення експорту з Китаю стабілізувалося та почало поповнювати запаси дистилятів у Північній Америці та Європі.

Експорт дизельного палива, ймовірно, залишатиметься вищим, ніж зазвичай, протягом кількох місяців після виділення ще одного великого траншу квот на початку 2023.

Результат має підвищити доступність дизельного палива та знизити рентабельність у першому та другому кварталах 2023 року, доки відновлення Китаю після пандемії знову не почне скорочувати експорт і скорочувати запаси у другій половині року.

Источник

Новини на цю тему