В Швейцарии одобрили строительство частных подземных тоннелей для перевозки грузов

Система предназначена для круглосуточного соединения важных логистических центров и мегаполисов страны, а также для быстрой доставки контейнеров и посылок.

Швейцарский парламент одобрил строительство частных подземных тоннелей для грузоперевозок. Строительные работы должны начаться в 2026 году.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Логист.Today.

В Швейцарии с 2031 года грузы будут транспортироваться под землей без участия человека при помощи автоматизированной подземной системы под названием Cargo sous terrain (CST). Швейцарский парламент одобрил закон о подземных перевозках грузов.

Система CST предназначена для круглосуточного соединения важных логистических центров и мегаполисов страны, а также для быстрой доставки контейнеров, поддонов и посылок.

«После принятия закона Национальным советом Cargo sous terrain выходит на финишную прямую: обе палаты парламента сказали «да» Закону «О подземном грузовом транспорте». До его вступления в силу осталось урегулировать лишь некоторые разногласия в деталях», — отметили в CST.

Первоначально планируется 70-километровый маршрут по швейцарскому плато между Херкинген-Нидербипп и Цюрихом. Затем сеть расширят от Женевы до Санкт-Галлена и от Базеля до Люцерна с дополнительным ответвлением от Берна до Туна.

Такая система тоннелей должна сократить наземное движение грузовых автомобилей на 40%.

Планируется, что к 2045 году по всей стране будет построена 500-километровая сеть, стоимость которой составит 32 млрд евро, что вдвое превышает стоимость альпийских тоннелей через Готтард, Лечберг и Ченери вместе взятых.

Строительство системы будет финансироваться из частных источников.

Начало работ на первом участке запланировано на 2026 год, а его ввод в эксплуатацию — на 2031 год. Как сообщают в CST, параллельно с работами по планированию будут наращиваться городские логистические операции в Цюрихе и других городах, поскольку это является неотъемлемой частью сервиса. Для доставки «последней мили» компания будет сотрудничать с большим количеством логистических компаний.

Напомним, ранее ЦТС писал, что компания The Boring Company Илона Маска разработала концепцию двухполосного тоннеля диаметром 6,4 м для грузовых перевозок — это вдвое шире ранее проложенных компанией тоннелей. В таких тоннелях можно без проблем разместить рядом два морских контейнера. Предполагается, что контейнеры высотой максимум три метра будут транспортироваться на специальной платформе, работающей на аккумуляторах.

Источник

Новости по теме