В Кременчуге с помощью баржи определяют глубину залегания опор будущего вантового моста через Днепр (фото)

Подрядчик определяет тип почвы, чтобы в будущем запроектировать необходимую глубину залегания свай и в дальнейшем фундамента будущих опор.

При строительстве нового вантового моста через Днепр в городе Кременчуг завершаются геологические изыскания, которые проводятся непосредственно на воде с помощью баржи.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию Службы автомобильных дорог в Полтавской области.

Отмечается, что подрядчик Dogus Grubu определяет тип почвы, чтобы в будущем запроектировать необходимую глубину залегания свай и в дальнейшем фундамента будущих опор.

Высота последних (высота пилона) будет составлять около 100 метров.

«В течение недели начнутся испытания свай. Именно этот процесс позволит проверить несущую способность свай и опор моста», — говорится в сообщении.

Согласно ТЭО, мост будет вантовым и будет иметь 4 полосы движения, по две в каждом направлении. На правом берегу Днепра он будет сообщаться с дорогой Н-08 Борисполь-Мариуполь, на левом — с нынешней уличной сетью Кременчуга. В этих точках предусмотрено строительство транспортных развязок на разных уровнях.

Новый мост станет альтернативой Крюковском мосту, который построили еще в 1872 году, и он давно не отвечает потребностям главного промышленного узла Полтавской области.


Источник

Новости по теме