«Украэрорух» выиграл суд против МАУ по задолженности в 259 млн гривен

Суд пришел к выводу, что МАУ просрочила обязательства перед «Украэрорухом».

2 сентября 2021 года Хозяйственный суд города Киева удовлетворил иск Госпредприятияобслуживания воздушного движения Украины («Украэрорух») к авиакомпании «Международные авиалинии Украины» в деле №910/16165/18 и принял решение взыскать с ответчика в пользу истца 258,9 млн грн задолженности за предоставление услуг аэронавигационного обслуживания.

Как пишет ЦТС со ссылкой на Finbalance, суд пришел к выводу, что компания МАУ просрочила выполнение обязательств перед «Украэрорухом» на 294,4 млн грн. Вместе с тем, в июле 2019 и в июне-августе 2021 должник погасил часть долга (на 35,5 млн грн).

Как стало известно ранее, в апреле текущего года Верховный Суд отказался удовлетворить иск МАУ в отношении «Украэроруха» о взыскании 877 млн ​​грн. Тогда компания обвиняла госпредприятие в нарушениях во время формирования платы за аэронавигационные услуги в 2016-2017 годах.

В «Украэрорухе» заявляли о задолженности МАУ на конец 2020 году на сумму более 1,3 млрд грн.

В ноябре 2020 года «Украэрорух» сообщал, что Верховный Суд обязал МАУ заключить договор о предоставлении услуг аэронавигационного обслуживания, «что лишило авиаперевозчика возможности неуплаты долга за полученные услуги».

В декабре 2020 года «Украэрорух» констатировал, что уменьшение объемов перевозок во время пандемии существенно повлияло на финансовую дисциплину авиационных перевозчиков из-за нехватки оборотных средств, причем «в результате катастрофического снижения объемов авиационных перевозок, а следовательно и финансовых поступлений, государственное предприятие «Украэрорух» оказалось на грани технического дефолта».

В августе 2021 года СНБО поручил Кабинету министров в течение месяца принять меры по обеспечению бесперебойной работы авиационной отрасли. Как отмечалось, это должно быть обеспечено путем утверждения плана действий по минимизации:

— рисков, связанных с ростом дебиторской задолженности «Украэроруха» и аэропорта «Борисполь» в результате невыполнения МАУ обязательств перед указанными предприятиями;

— угрозы невыполнения Госуавиаслужбой комплексных мер по обеспечению полетов в результате неуплаты МАУ государственных сборов;

— угрозы внезапного прекращения внешнего и внутреннего сообщения крупнейшим авиаперевозчиком Украины в результате его неудовлетворительного финансового состояния. Серкетарь СНБО Алексей Данилов отмечал тогда, что эти меры необходимо предпринять, чтобы избежать повторения ситуации с «Аэросвитом».

Отвечая на заявление Данилова, президент МАУ Евгений Дыхне заявил, что Финансовое состояние авиакомпании «максимально стабильное и эффективное»: компания выплачивает все текущие платежи, а с государством находится в диалоге.

Сами «Международные авиалинии Украины» по итогам 2020 года отчиталось об убытке в 4,52 млрдгрн (за 2019 был года у компании была прибыль 1,65 млрд грн, за 2018 — убыток 2,7 млрд грн).

По данным МАУ, на конец 2020 года ее активы составляли 9,23 млрд грн (на конец 2019-го — 14,9 млрдгрн). Долгосрочные обязательства и обеспечение — 7,4 млрд грн (на конец 2019-го — 10,3 млрд грн), а текущие — 13,2 млрд грн (на конец 2019-го — 11,5 млрд грн). Непокрытый убыток — 11,66 млрд грн (на конец 2019 — 7,14 млрд грн).

По итогам первого полугодия 2021 года МАУ декларировала прибыль в размере 21,7 млн грн.

Источник

Новости по теме