Самое большое воздушное судно в мире повторит историческое путешествие 1926 года к Северному полюсу (фото)

Гигант сможет принять на борту 16 пассажиров в восьми двухместных каютах гостиничного типа, их будут обслуживать 7 членов экипажа.

Знаменитый гибрид самолета и дирижабля Airlander 10 вскоре планирует повторить историческое путешествие норвежской экспедиции Руаля Амундсена на дирижабле «Норвегия» со Шпицбергена на Аляску через Северный полюс, которую исследователи предприняли в 1926 году.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Фокус.

Гигант сможет принять у себя на борту 16 пассажиров в восьми двухместных каютах гостиничного типа, их будут обслуживать семеро членов экипажа, среди которых шеф-повар.

Занимается разработкой путешествия компания OceanSky Cruises. Члены команды хотят использовать способность Airlander 10 летать с медленной скоростью, будучи при этом на достаточно низкой высоте.

Гибрид сможет опускаться до 30 метров и двигаться со скоростью велосипеда, чтобы пассажиры смогли полюбоваться дикой природой и пейзажами Севера.

Всего Airlander 10 может поднимать в воздух до 11 тонн груза, сжигая при этом меньше топлива, чем самолет при полной загрузке. На сегодняшний день летательный аппарат считается самым большим воздушным судном.

Дирижабль был разработан в 2010 году американскими военнослужащими с целью наблюдения территории с воздуха сроком до двух недель. Спустя два года после начала проекта его свернули.

Дал новую жизнь проекту британский разработчик Hybrid Air Vehicles, и теперь туристический полет Airlander 10 стал как никогда реальным. Идея заключается в том, чтобы вернуть ощущения и чувство приключений времен создания дирижаблей, но с комфортом и безопасностью, обеспечиваемыми технологиями 21-го века.

e0cd4c48-96de5421309aa321b20181854a04e300

Напомним, ранее ЦТС писал о том, за шесть тестовых полетов дирижабля произошло несколько аварий, в ходе одной из которых аппарат упал на землю и разбился в Кардингтоне. В результате инцидента одна женщина получила незначительные ранения, а близлежащие автодороги были перекрыты из-за опасений разлива топлива. По свидетельству одного из очевидцев, причиной аварии стал сильный порыв ветра, сорвавший воздушное судно с креплений, после чего и произошло его падение. В Hybrid Air Vehicles отметили, что, скорее всего, деревья порвали оболочку дирижабля, из-за чего тот и сдулся.

Источник

Новости по теме