Паром на водороде, разработкой которого занимаются в Дании, запустят в эксплуатацию к 2025 году

В компании отмечают, что недостаточно иметь «зеленое» судно — ему потребуется подзарядка, для чего необходимо создать инфраструктуру.

Датская судоходно-логистическая компания DFDS планирует запустить в эксплуатацию первое паромное экологичное судно на водородном топливе к 2025 году.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Рort News.

Чтобы ускорить процесс перехода своего флота на безуглеродные операции, DFDS создала новое подразделение, которое будет работать над проектами создания экологичного флота, начиная с решения неотложных задач, связанных с разработкой первого «зеленого» судна.

Подразделение на данный момент занято решением трех основных вопросов: необходимо ли для этого строить новое судно или модернизировать имеющееся; определиться в отношении экологичного топлива (метанол, аммиак или водород), на котором будет работать такое судно; и выбор маршрута, на котором такое судно будет работать.

В сообщении компании подчеркивается, что недостаточно иметь «зеленое» судно. При заходе в порты таким судам потребуется подзарядка (заправка) на береговом пункте, для чего необходимо работать над выстраиванием необходимой береговой инфраструктуры уже сейчас, чтобы быть готовым к появлению первых экологичных судов.

Напомним, ЦТС писал, что в ноябре прошлого года датская судоходная компания DFDS и партнеры подали заявку в Евросоюз на финансовую поддержку проекта по разработке парома на электроэнергии, вырабатываемой водородными топливными элементами. Мощность водородной топливной установки составит 23 МВт. Грузовместимость судна составит 120 большегрузов или 380 легковых автомобилей, пассажировместимость — 1800 человек.

Источник

Новости по теме